CONTEXTE ET OBJECTIF
Les zones résidentielles de Geel, Mol, Dessel et Retie sont très fréquentées par le trafic motorisé via la N18. Pour rendre le trafic plus agréable, la province d'Anvers a pris l'initiative de mieux organiser les flux de trafic dans la région. Dans les phases précédentes, l’approbation des interventions avait échoué lors des procédures judiciaires. Pour cette raison, il y a une attention forte apportée au nouveau départ afin de construire un soutien aux plans dès le début.
L’APPROCHE
Préparatifs - Comme pour tout projet d'infrastructure, il est très important que le processus de participation soit bien intégré au processus technique / juridique. Le processus intégré récent RUP / planMER font bon conseil à cet égard. Pourtant, chaque projet et contexte est unique. C'est pourquoi nous commençons toujours par une session de conception avec tous les experts, les intervenants et les gouvernements, et qui nous permet de travailler efficacement sur le terrain. Notre formation d'ingénieurs et d'architectes est un grand atout.
Atelier avec acteurs clés - avant d’impliquer les citoyens, nous avons ajusté notre approche avec les politiciens, les conseils consultatifs, les associations, les conseils consultatifs et les mouvements citoyens. De cette manière, l’approche était bien soutenu et nous avions une coopération avec ces acteurs dès le début.
Campagne digitale - tous les citoyens de la région - jeunes et âgés – qui y vivent, travaillent, y vont à l'école, etc. ont été invités à en apprendre davantage sur le projet, à s'exprimer sur les problèmes de circulation et de qualité de vie et à commenter un certain nombre d'itinéraires de base des nouvelles liaisons routières. Les citoyens pouvaient également faire de nouvelles propositions pour les itinéraires routiers. 2200 citoyens ont participé et, en plus de leurs réponses, ont également mis 6000 points d’intérêt sur des cartes thématiques. Ce dispositif a donné aux planificateurs et aux experts de la circulation une bon aperçu des priorités (“heatmap”).
Ateliers locaux - avec les résultats de la campagne digitale, nous sommes allés à des sessions locales à Geel et Mol. Nous avons échangé sur les problèmes de circulation et de qualité de vie, ainsi que sur les 25 nouvelles propositions d’itinéraires nouveaux ou adaptés, découlant de la participation digitale. Ainsi, 450 citoyens ont dialogué avec les bureaux d’études, les provinces, les municipalités et le gouvernement flamand.
RÉSULTAT
Jusqu'à présent, la participation a été qualifiée étant très positive par les administrations et les intervenants. La province et les bureaux d’ingénierie travaillent actuellement sur la prochaine phase.
Chaque étape est accompagnée d’un rapport de synthèse à l’intention du gouvernement et aux intervenants
