Mechelenek urteak daramatza bizikletaren politika sendoa garatzen, “mugikortasun biguna” sustatzeko asmoz, bizikletaren erabilera areagotuz eta autoen joan-etorriak murriztuz. Mechelenek Flandriako batez bestekoa baino errendimendu hobea egiten badu ere mugikortasun-aukerei dagokienez, oraindik badago zer hobetu beste hiri handiekin alderatuta. Horri aurre egiteko, abiadura handiko ibilbide luzeko ibilbideak eta hiri-bizikleta sare zehatza konbinatzea proposatu zen, garraio beharrak asetzeko. Createlli-k egoiliar eta eragileak parte hartzeaz arduratu zen, ikuspegiak biltzeko eta alternatibak identifikatzeko. Herritarrei zein adituei dibulgazioa egin genien, xede-talde espezifikoak barne, hala nola auzo elkarteak, gazteak zaintzeko erakundeak eta adinekoak, ikuspegi integrala bermatzeko. Gure ikuspegia gizarte zibileko taldeei zuzendutako elkarrizketak (adibidez, bizikleta elkarteak, tokiko negozioak eta aholku-batzordeak) eta lineako inkesta bat egin zituen Mechelengo biztanleriaren iritziak jasotzeko. Gure aurkikuntzak, Vectris azterketarekin batera, bizikleta bide eta seinaleztapen berriak garatzeko erabili ziren, eta ordutik arrakastaz ezarri dira, hiriko bizikleta azpiegiturak hobetuz.