Contexto & Objetivos
"Kracht" (fuerza en holandés), o K-R8 (KR-acht en holandés, siendo la R8 la autopista que rodea Cortrique), es el nombre simbólico que se le dio al proyecto pues hizo que varios instituciones gubernamentales unieran sus fuerzas: la administración de tráfico y medio ambiente del gobierno flamenco, las ciudades de Cortrique, Kuurne, Harelbeke y los municipios de Zwevegem y Wevelgem, como la organización de apoyo intermunicipal Leiedal.
Con el proyecto K-R8 se pretendía resolver los crecientes colapsos en el tráfico mientras se procuraba más oxígeno en la zona.
De este modo, el proyecto alcanzó tanto a la circulación and aspectos medioambientales aplicables a la R8 al rededor de Cortrique, una serie de complejas intersecciones y, especialmente, las salidas. K-R8 es un proyecto único con una fuerte mentalidad enfocada a la movilidad futura y planificación espacial.
El proyecto participativo
Elegimos, junto con el equipo del proyecto, un plan de comunicación integrado y una estrategia participativa usando tanto sistemas de comunicación tradicionales y talleres, como una comunicación digitales y la participación en una sinergia completa.
Lanzamos el proyecto con una conferencia de prensa y una campaña de comunicación sobre un seguimiento al tráfico e invitamos a los ciudadanos para que contribuyeran a través de un cuestionario online, aportando sus experiencias, preocupaciones e ideas. Este ejercicio fue extremadamente exitoso y la población de Cortrique y los otros municipios respondieron muy bien, involucrándose en el proyecto.
Tras la campaña online profundizamos en el intercambio de los 4 talleres ('mercados de diálogo'), contruyendo resultados más allá de los obtenidos online. Investigamos más a fondo aspectos de comportamiento más allá de las experiencias: ¿qué debemos cambiar para dejar el coche y coger la bici? ¿Porqué utilizamos bypasses en lugar de la carretera principal? Se colocaron las ideas y puntos de vista directamente en los mapas temáticos: como mejorar las infraestructuras, como cambiar hacia una movilidad más sostenible y como mejorar el entorno de los barrios afectados.
Resultados
Los resultados fueron extremadamente positivos. Más de 2.700 personas participaron en el cuestionario online. Los ciudadanos de la región - tanto habitantes como pasantes que utilizan la autopista- compartieron su conocimiento de la zona y sus experiencias y opiniones sobre el tráfico y los aspectos espaciales.
250 visitantes acudieron a los 4 mercados de diálogo y entablaron un diálogo directo con los funcionarios y especialistas; esos talleres resultaron en el intercambio de 540 ideas temáticas ubicadas sobre los mapas.
Los visitantes que completaron los formularios de feedback sobre los mercados de diálogo fueron muy positivos (puntuación media 4.87/5). La reacción de los ciudadanos:
"Muy interesante y especial para la región. La sesión de esta tarde ha estado muy bien organizada. Gracias a toda la organización involucrada en la iniciativa por permitirnos dar nuestra opinión."
Pueden ver los testimonios en el siguiente video k-R8.be
El equipo del proyecto recibió una información muy valiosa; algunas de las ideas más sencillas se ejecutaron inmediatamente en el marco del proyecto.
